L'acier en bande étant sensible à la corrosion à l'air et à l'eau, et le taux de corrosion du zinc dans l'atmosphère étant seulement 15 fois inférieur à celui de l'acier, l'acier inoxydable est protégé par une couche galvanisée légèrement plus dense. La bobine en acier inoxydable 316L désigne une bande transporteuse en acier au carbone, utilisée comme élément de traction et de transport d'un convoyeur à bande, et pouvant également servir au groupage de marchandises. Il s'agit d'une bande d'acier étroite et longue, produite par diverses entreprises de laminage pour répondre aux besoins de différents secteurs industriels. Elle est utilisée pour la production industrielle de produits métalliques ou mécaniques.
Aujourd'hui, les bobines d'acier inoxydable 316L, également appelées feuillards, ont une longueur légèrement variable selon la taille de chaque bobine. Le feuillard se divise en feuillards ordinaires et feuillards de haute qualité selon le matériau utilisé, notamment les feuillards laminés à chaud et les feuillards laminés à froid. Il existe également deux types de feuillards selon leur état de surface : laminés à chaud ou électroplaqués. Selon l'application, on distingue les feuillards ordinaires et les feuillards spéciaux. Le nouveau dispositif de correction de déviation pour feuillards ajuste l'angle entre les rouleaux de part et d'autre du plateau de glissement en fonction de la déviation du feuillard, permettant ainsi une correction rapide et efficace. Ce dispositif assure un transport stable du feuillard et améliore la productivité.
Il s'agit ici de comprendre le domaine de la transformation des bandes d'acier, et plus particulièrement le procédé de laminage à froid des bobines d'acier inoxydable 316L. Le rouleau d'alimentation et le rouleau de déchargement sont fixés à l'extrémité supérieure du bâti, et le mécanisme de laminage à froid est actionné par un système motorisé. Lors du passage de la bande d'acier entre les rouleaux de réception, une brosse permet d'éliminer les corps étrangers présents à sa surface, évitant ainsi les rayures dues à ces impuretés pendant le laminage à froid.
Date de publication : 2 décembre 2022