Bobine mince ordinaire laminée à froid

Ses applications sont nombreuses, notamment dans la construction automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision et les boîtes de conserve. La tôle d'acier laminée à froid est l'abréviation de tôle d'acier de construction ordinaire au carbone, également appelée tôle laminée à froid, souvent appelée tôle laminée à froid, parfois appelée à tort tôle laminée à froid. La tôle laminée à froid est une bande laminée à chaud d'acier de construction ordinaire au carbone, qui est ensuite laminée à froid pour obtenir une plaque d'acier d'une épaisseur inférieure à 4 mm. Le laminage à température ambiante ne produisant pas de calamine, la tôle laminée à froid présente une bonne qualité de surface et une grande précision dimensionnelle. Grâce à un traitement de recuit, ses propriétés mécaniques et ses propriétés de traitement sont supérieures à celles des tôles d'acier minces laminées à chaud. Dans de nombreux secteurs, notamment celui de la fabrication d'appareils électroménagers, elle a progressivement remplacé les tôles d'acier laminées à chaud.

Tôle d'acier mince ordinaire laminée à froid :Laminé à froid à partir d'acier de construction au carbone ordinaire ou faiblement allié. La qualité de surface de la tôle laminée à froid est supérieure. Elle présente de bonnes performances d'emboutissage. Il est nécessaire de garantir la conformité des essais de pliage à froid et de coupe. Ce matériau est fréquemment utilisé dans l'industrie automobile et sert de matière première pour les tôles plaquées.

Tôle d'acier mince laminée à froid de haute qualité :La gamme comprend principalement diverses tôles laminées à froid en acier de haute qualité. Les plus couramment utilisées sont les tôles d'acier de construction au carbone, en particulier les tôles minces laminées à froid pour emboutissage profond, qui sont des tôles laminées à froid en acier de haute qualité à faible teneur en carbone 08Al. La qualité est divisée en trois groupes : Ⅰ, Ⅱ et Ⅲ, représentant respectivement les finitions de surface spéciales de haut niveau, de haut niveau et supérieures. Selon le niveau d'emboutissage, elle est divisée en niveaux ZF, HF et F (représentant les pièces les plus complexes et très complexes). Selon l'écart admissible de l'épaisseur de la tôle d'acier, elle est divisée en deux niveaux de précision, A et B, et est largement utilisée dans l'industrie automobile et les tracteurs.

Tôle d'acier laminée à froid :Surface lisse, excellente finition, utilisé dans les appareils électroménagers tels que les automobiles, les réfrigérateurs, les machines à laver, les équipements industriels et divers matériaux de construction. Avec le développement économique, la tôle d'acier laminée à froid est devenue un matériau essentiel de la société moderne. Classification des produits laminés à froid : laminé à chaud décapé, laminé dur en bobines, laminé à froid ordinaire, galvanisé (électrozingué, anti-traces de doigts, galvanisé à chaud), galvanisé, électro-étamé, revêtu de couleur, acier électrique (tôle d'acier au silicium).

Décapage à chaud :

Laminage de bobines dures :laminage continu de bobines décapées laminées à chaud à température ambiante