Bobine mince ordinaire laminée à froid

L'acier laminé à froid trouve de nombreuses applications, notamment dans la fabrication automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aéronautique, les instruments de précision, les conserves alimentaires, etc. L'expression « tôle d'acier laminée à froid » est une abréviation de « tôle d'acier de construction au carbone ordinaire laminée à froid ». On l'appelle aussi simplement « tôle laminée à froid », et parfois, à tort, « tôle laminée à froid ». La tôle laminée à froid est une bande d'acier de construction au carbone ordinaire laminée à chaud, puis laminée à froid pour obtenir une tôle d'une épaisseur inférieure à 4 mm. Le laminage à température ambiante ne produisant pas de calamine, la tôle laminée à froid présente une excellente qualité de surface et une grande précision dimensionnelle. Associée à un traitement de recuit, ses propriétés mécaniques et de mise en œuvre sont supérieures à celles des tôles d'acier minces laminées à chaud. Dans de nombreux secteurs, en particulier celui de la fabrication d'appareils électroménagers, elle a progressivement remplacé les tôles d'acier laminées à chaud.

Tôle d'acier mince ordinaire laminée à froid :Laminée à froid à partir d'acier de construction au carbone ordinaire ou d'acier de construction faiblement allié, la tôle laminée à froid présente une meilleure qualité de surface et d'excellentes propriétés d'emboutissage. Elle doit satisfaire aux exigences des essais de pliage à froid et d'emboutissage. Fréquemment utilisée dans l'industrie automobile comme matière première pour les tôles plaquées, elle est un matériau de choix.

Tôle d'acier mince de haute qualité laminée à froid :Il s'agit principalement de tôles d'acier laminées à froid de haute qualité, les plus couramment utilisées étant les tôles d'acier de construction au carbone, notamment les tôles minces laminées à froid pour l'emboutissage profond, en acier 08Al à faible teneur en carbone. La qualité est classée en trois groupes : I, II et III, correspondant respectivement à des finitions de surface spéciales, de haute qualité et supérieures. Selon le niveau d'emboutissage, on distingue les niveaux ZF, HF et F (représentant les pièces les plus complexes, les plus complexes et les plus difficiles). En fonction de la tolérance d'épaisseur, on distingue deux niveaux de précision, A et B, largement utilisés dans l'industrie automobile et agricole (tracteurs).

Tôle d'acier laminée à froid :Surface lisse, excellente finition, utilisée dans les appareils électroménagers tels que les automobiles, les réfrigérateurs, les lave-linge, les équipements industriels et divers matériaux de construction. Avec le développement économique, la tôle d'acier laminée à froid est devenue un matériau essentiel de la société moderne. Classification des produits laminés à froid : laminés à chaud décapés, bobines laminées à froid, laminés à froid ordinaires, galvanisés (électro-galvanisés, anti-traces de doigts, galvanisés à chaud), galvanisés, étamés électrolytiquement, prélaqués, acier électrique (tôle d'acier au silicium).

Marinage à chaud roulé :

Bobine rigide en rotation :laminage continu de bobines décapées laminées à chaud à température ambiante